Donnerstag, 21. Januar 2010

Quickie: TÜV oder RiP Corsa?

Prinzipiell ist mein Corsa voll fahrtüchtig (lediglich ein zu dunkles Lämpchen und eine fehlende Plastikabdeckung an der Batterie wurden beanstandet), wenn da nicht das große ABER wäre.
Die Abgasuntersuchung. Die hat er voll verkackt und ohne die gibts nunmal auch keine gültige TÜV-Plakette.
Bis gerade eben haben die in der Werkstatt nach der Ursache gesucht. Ergebnis: Der Katalysator ist totaler Schrott!
Die Reparaturkosten inkl. TÜV und allem drum und dran liegen bei etwa 1.000€, die ich definitiv nicht einfach so mal übrig habe. (D.h. ich hab das Geld schon, aber auf Omas Sparbuch und das wollt ich eigentlich nicht unbedingt plündern.)
Nun bleibt die Frage, ob ich in ein Auto, das mich gerade mal 2.500€ gekostet hat, nochmal so viel Geld reinstecke. Außer dem Katalysator ist alles in bester Ordnung, alles. :(

Nun ja, heute Abend bekomm ich Papas Agen fürs Vorstellungsgespräch und morgen muss ich klären, wie ich zum Zahnarzt komme. Eventuell kann ich Martins Wagen haben. Dann fahr ich ihn halt in die Berufsschule und hol ihn auch wieder ab... Oder ich lass mich von Opa fahren (Busse fahren schließlich nicht)... Ach Mist!